Reglement Gruppe 5

Poolmotor SRP25 mit 12er Ritzel

Strafzeit 4sec. bei selbst verschuldetem „Terror“.

Allgemeines

Es sind nur Fahrzeuge der u.a. Fahrzeugliste zugelassen. Generell alle DRM Fahrzeuge der Baujahre 1972 bis 1981. Es sind GFK, Resine- oder Plastikbodies erlaubt. Die Karosserien sind so mit allen Teilen zu bauen, wie es der Bausatz hergibt und originalgetreu lackiert sein, zumindest aber einer zeitgemäßen Lackierung entsprechen. Lexanscheiben sind erlaubt. Lichteinbau ist nicht erforderlich, wird aber gerne gesehen. Wie immer gilt: Alles was nicht ausdrücklich erlaubt ist, ist verboten. Über die Zulässigkeit und die Reparatur eines Fahrzeuges am Renntag sowie über Änderungen zur Balance of Performance entscheidet die Rennleitung. Unsere Parc Ferme Regeln sind zu beachten, die Wagen müssen vor, während und nach dem Rennen dem Reglement entsprechen.

Im Einzelnen:

• Bodenfreiheit Chassis: 0,8mm
• Spurbreite: max. 83mm
• Reifen hinten: max.16mm breit Moosgummi, Durchmesser dem Original entsprechend
• Reifen vorne: mind. 5mm breite Auflagefläche, Durchmesser dem Original entsprechend (auch freidrehende Vorderräder sind erlaubt).
• Freie Chassiswahl
• Mindestgewicht: 185gr. , bei GFK: Karo Mindestgewicht 33 gr.
• Inlett: plastischer 3D Einsatz, sep. Fahrerfigur und Kopf aus Hartplastik/Resine

Fahrzeugliste

Diese Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Fahrzeuge die hier nicht aufgeführt sind, jedoch in diese Kategorie passen, sind dem Rennleiter vorzustellen und ggfs. mit Bild nachzuweisen. Dieser entscheidet dann über die Aufnahme.
BMW: 2002/ 320 turbo/ 3,5 CSI/ M1 (auch Procar)/
Ford: Escort turbo/ Capri turbo/ IMSA Mustang/
Toyota: Celica turbo/
Porsche: 935
Lancia: Beta Monte Carlo turbo/Stratos turbo
Opel: Kadett C
Lotus: Europa/ Esprit